南开区

在持续强劲的AI需求推动下，云智能集团收入加速增长，AI收入在云外部商业化收入占比显著其他收入净额为3.48亿元（约合4800万美元），与2025财年同期的净收益2.57亿元相比增长35%。云智能集团（i）分部收入第一财季，云智能集团收入为333.98亿元（约合46.62亿美元），相较上年同期的265.49亿元增长26%。若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比为59.8%。（ii）分部经调整EBITA第一财季，所有其他分部的经调整EBITA为亏损14.15亿元（约合1.98亿美元），而上年同期为亏损10.77亿元，主要是由于对技术业务的投入增加所致，部分被盒马、高德、虎鲸文娱和阿里健康的经营业绩改善所抵销。四大分部第一财季业绩一览：阿里巴巴中国电商集团（淘宝、天猫、闲鱼、

厦门航空8月29日发布情况通报：8月28日，MF8086大连-南京航班在地面登机阶段，一名旅客随身携带的充电宝突然出现冒烟情况不久前，一汽奥迪发文称四环相扣才是奥迪，此举被认为是讽刺上汽奥迪AUDI品牌以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡献了61.11万辆，销量占比超过94%在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，营业利润率预期从7%~9%大幅下调至5%~7%当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营

他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足。当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户7月20日，一汽奥迪A5L开启预售，预售价为25.68万元起，比上汽奥迪A5LSportback起售价要低一些随后，一汽奥迪以及中国一汽官方公众号先后发文称，奥迪四环，是